明年春暖花开时，百万棵乔木和400万株月季将把郑州打扮得绿意盎然，花枝招展。而街头的4000多棵“老弱病残”杨树也将不复存在。

昨日，郑州市政府通过其官方网站发布《郑州市2008年至2009年冬春季节城市园林绿化集中整治和建设工作方案》，决定本月起启动一次绿化集中整治，整治将一直持续到2009年4月。

■ 焦点

明年4月底前伐4200多棵杨树

近期，住房和城乡建设部将组织对2006年底前命名的国家园林城市进行复检，郑州也在复检之列。而冬春，正是园林绿化的黄金季节 。

明年4月30日前，郑州要伐除4209棵杨树。这些杨树分布在郑州的81条道路上，园林部门“诊断”后认为这些杨树“树龄较长、老化衰败、景观效果较差”。这次统一伐除后，会更换补栽新的树种。

市区还有2762棵其他行道树要被处理。它们分布在市内39条路上，“罪状”是“影响交通”——遮挡信号灯的，枝叶要修剪；挤占快车道的，要移植；影响车辆通行，但移植了也难成活的，将被伐除。

法桐两次退役后确定造册保护

上世纪50年代，法桐进入郑州，很快普及到市区的大街小巷。

但1988年前后，有人提出法桐春秋季节爱掉“毛毛”，建议更换树种。一时间，花园路两旁几千棵法桐被伐除。其他不少路段的法桐，也未能幸免。

1994年，金水路上的法桐大面积被伐除，以便给“四桥一路”工程腾地儿。

两次“退役”后，去年经过层层“海选”，法桐被定为郑州“市树”。

这一次，法桐成了重点保护对象。市区范围内，特别是纬一路、大学路等道路上的大规格法桐，将登记造册，给予保护。

此外，方案中还明确“多种树、少种草”。明年4月底前，市区要引进百万棵较大规格的乔木，胸径8厘米以上的才算。

■ 原因

杨树老化快 总掉枯枝不安全

4200多棵路边的老化杨树集体“退役”，郑州市园林局工作人员说，这并不预示着杨树将集中“下岗”。

他说，杨树是速成树种，长得快、生命力强是它的优点。正因为这样，上世纪50年代起，杨树成了郑州市行道树的主力，以抵御风沙。

可长得快，老化也快，杨树的寿命只有二三十年。“这些老化的杨树总是掉干枯枝，每到刮风季节，掉下来的枯枝用车都拉不完，生怕掉下来砸着人。”他说，杨树行道树将老化一批淘汰一批，不会一次性伐除。

■ 疑问

杨树“退役”谁“站岗”

老化杨树被伐除，空出的位置谁顶替？

郑州市园林局工作人员介绍，补栽行道树的树种要分路段、分地区统一规划。

行道树必须选寿命长、病虫害少、适应性强、树形好的，但因为杨树寿命短，补栽的树不会再选它，法桐、大叶女贞，白蜡等行道树常用树种将填补空缺。

虽然法桐已经升格为郑州的市树，但在补栽工程中，它未必会受到优待。“一个城市的生态环境要求保持树种的多样性。”该工作人员说。

对此，河南农业大学林学园艺学院教授苏金乐也建议，在选择行道树上，不应偏向于某几种常绿树种，“如果行道树树种单调，将容易引发病虫害，加速树木衰亡。”

■ 美景

长江路、文化北路建成月季路

绿城要变花城，光种树还不够。根据方案，除了常绿植物，郑州还看重彩叶植物、开花植物。仅市花月季，市区就要再引进400万株。

明年4月30日前，市园林部门要将长江路、文化北路打造成以月季为主的观花路，把北环路建设成以美人蕉为主的观花路。像月季如果护理得好，4月开花，此后能分批开花持续到11月。观花路上，就真能“三季有花、四季常绿”。

这样的观花路，除了市园林局建两条，市内各区也都要各建一条。此外，每个区还要各建一个观花游园，各建一个面积不小于4000平方米的游园。

铁路沿线两侧10至20米范围内，要建防护林带。这范围内的违规建筑，春节前要拆迁完，明年4月30日前完成绿化。